Les presento el anteproyecto para el aeropuerto de Barcelona que se presentó en 1932 por parte de uno de los arquitectos más representativos del Racionalismo catalán, Antoni Puig Gairalt, autor de la fábrica Myrurgia.
Auténtica magia Art Decó.
Todas las fotos son de la galería fotográfica de Alex Domínguez Monés.
Antoni Puig i Gairalt Proyecto aeropuerto Barcelona 1932

Emplazamiento 1932
Fachada de Levante
Fachada de Levante


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La façana del restaurant em recorda la fàbrica Artextil, ara en vies de desconstrucció, Santiago Casulleras que en fou l'arquitecte en 1940 es devia inspirar en aquest disseny de Puig Gairalt.
ResponderEliminarSalut
És fantàstic!!!.
EliminarPur art déco.
Salut
Todo muy detallado. Me imagino que un proyecto previo, una empresa enorme tanto por su tamaño, como importancia y posible uso, para su tiempo. Por la fecha, veo que se acercan tiempos complicados para llevar a cabo su realización. Igual me equivoco, pero el panorama internacional y nacional no pintan nada bien.
ResponderEliminarSiempre me gustó el anteproyecto de aquello, el estilo Art Deco es uno de mis preferidos, y todo aquel diseño me llama la atención.
EliminarComo dices, pues si, vinieron tiempos malos. Ciclos que no sé porqué se suelen dar cada cierto tiempo.
Un abrazo y salut
Me encantan esos planos con tanto detalle y hechos con tanto esmero. Y el Art Deco, claro, me encantaría que volviese...
ResponderEliminarLimpios, pulidos, con esa letra inmaculada... Estoy de acuerdo.
EliminarUn abrazo
Muy interesante todo. Respecto de Santiago Casulleras que cita F.P., construyó varios edificioes en Sabadell, especialmente el que cita, que al principio se llamó Edificio Industrial García Planas. Hubo una época en que pasaba mucho por delante. La última vez lo vi medio desmochado, con los cristales rotos y lleno de pintadas. Una pena.
ResponderEliminarhttps://www.arquitecturacatalana.cat/es/autores/santiago-casulleras-forteza
Antoni Puig Gairalt era un buen arquitecto. Se dice que el edificio que más le gustaba —no me extraña, porque es un buen proyecto— es precisamente el que no se llegó a hacer, el del aeropuerto. A él y a Myrurgia dediqué esta página:
https://granuribe50.blogspot.com/2024/01/myrurgia-antoni-puig-gairalt-y-art-deco.html
Siempre estuvo a la sombra de su hermano Ramón Puig Gairalt, que creo perteneció al GATCPAC y tiene muchas obras en Hospitalet y en Barcelona. Este artículo dedicado a él está muy bien:
https://localmundial.blogspot.com/2018/10/puig-i-gairalt-el-racionalisme-i.html
Un abrazo
Recuerdo tu entrada con los dibujos de Myrurgia, famosa marca de la época, diría que junto que Josep Colomer (Henri Colomer), el señor Esteve Monegal (Myrurgia) detentaban todo el mercado de perfumes y colonias.
EliminarEra la época de crear empresas y de trabajar duro, todos y en todas partes.
Recuerdo ese período con alegría. Todo eran posibilidades si tenías ganas de estudiar y trabajar.
Un abrazo, Gran Uribe
Se terminaron desechando ? , es lo que supongo, un saludo.
ResponderEliminarNo prosperó. Eran proyectos y anteproyectos, ORLANDO.
EliminarUn saludo ¡
Salut
Antonio Puig Giralt un gran arquitecto, convencidísimo, igual que su hermano, de la importancia de la renovación del lenguaje arquitectónico, pasar del eclecticismo y del modernismo a una arquitectura racionalista y sobre todo funcionalista, ideales precisamente del GATPAC.
ResponderEliminarConocía el anteproyecto del aeropuerto, muy bueno, el conjunto y los volúmenes de la parte del restaurante son un ejemplo de la llamada "arquitectura barco" como la casa Vilaró que pusiste hace unos días en tu blog.
Salud,
Una vez puse el restaurante, pero los planos me han llegado hace poco, por eso lo he repetido. Me gusta mucho el estilo, las lineas puras y lo actual que se ve a pesar de que han pasado casi cien años.
EliminarUn abrazo Francesc CORNADó.
Salut