Primera foto, parte inferior izquierda. 1845 con el cementerio adosado y campos de cultivo a su derredor.
Segunda foto, 1870. Con la farola delante, ya sin camposanto, a la izquierda de sus escaleras, pero aún sin la línea de tranvía pasando por allí, lo que será posteriormente la Av. República Argentina. El tranvía se innauguró dos años después (1872), su distintivo era un punto rojo e iba desde las Ramblas hasta los mismos Josepets. La compañía que los explotaba era la Barcelona Tramways.
Tercera foto. 1902, el dia de la bendición del palmón. Ya se vislumbra el tranvía por la puerta.
Cuarta foto, 1907. Tranvías y carros...
Quinta foto, 1910...
Sexta, en la actualidad...
Primera foto, part inferior esquerra. 1845 amb el cementiri adossat i camps de cultiu al seu entorn.
Segona foto, 1870. Amb el fanal davant, ja sense camposant, a l'esquerra de les seves escales, però encara sense la línia de tramvia passant per allí, la qual cosa serà posteriorment l'Av. República Argentina. El tramvia es vainnaugurar dos anys després (1872), el seu distintiu era un punt vermell i anava des de les Rambles fins als mateixos Josepets. La companyia que els explotava era la Barcelona Tramways.
Tercera foto. 1902, el dia de la benedicció del palmón. Ja s'albira el tramvia per la porta.
Quarta foto, 1907. Tramvies i carros...
Cinquena foto, 1910...
Sexta, en l'actualitat...
Muy curiosa la evolución. Y como desaparece el mundo rural de la ciudad de una manera anónima. Ausente. Olvidada en el tiempo y efímera en su recuerdo.
ResponderEliminarNo sé que em passa però tinc un garbuix de fotografies i estan totes desornedades. És des de l'ordinador que treballo?
ResponderEliminarGairebé cada dia hi passo pel davant... hauré d'imprimir-me les fotografies i veure aquesta evolució assegut des d'un banc!
Ayy ¡ amigo CARLOS, que rápido pasa todo...GALDERICH : no facis cas, jo també em lio amb l'ordinador, al final no es qui és el culpable, però del que estic segur és que podem comparar el pas del temps. salut
ResponderEliminar¿Le has quitado los arbolitos con el photosop?
ResponderEliminarHay que ver como avanza el cemento.
Hola Miquel, Bon Día, muy bonitas tus fotos me han encantado como siempre.
ResponderEliminarTengo una entrada en mi blog, y puse un video de Youtube, y el travía hace el trayecto hasta Leseps y es del 1.908, no se como
enviárlelo, pero puedes verlo y añadir a tu blog ese video le quedaría fantástico.
Un saludo Mari Trini.
MTVO : No te preocupes y gracias. Hace cosa de 6 meses ya lo puse. Es el que sube por Paseo de Gracia hasta el puente de Vallcarca ¿ verdad?...Mira, te explico, lo tienes sencillo, tu tienes mi correo, así que si ves algo que crees interesante (como lo que has visto), me mandas por correo el link, o sea cortas y pegas de donde lo has visto...De todas maneras gracias, de corazón, pues significa que te has tomado la molestia de avisármelo. Ánimo y a seguir poniendo tus vivencias...salut
ResponderEliminarHay demasiadas iglesias en barcelona con lo medio ateos que sois jejejejejej
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarmira que eres borrico, SENTIR...¡¡¡¡jajaja ( a ver cuando pones una en tu blog de tu ciudad y nos explicas algo de ella)....
ResponderEliminarMuy buenas las fotogradías, como evoluciona la ciudad!
ResponderEliminarAhora está un poco como dejada de lado en la nueva plaza. Queda ahí apartada, pegada a edificios y no tiene el mismo encanto que se le ve en las fotos antiguas cuando no tenía nada enganchado.
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