Torre del Riu. Faro

Desconozco la autoría de la foto. Lo que es evidente es que esto que se ve son arrozales, junto canales de riego. A la izquierda, dos cabañas muy similares a las valencianas en el cultivo de este cereal.

Al fondo, a la izquierda, la montaña de Montjuïc.

En la desembocadura del Llobregat y en todo lo que era La Marina del Prat Vermell, el cultivo del arroz era básico. Había inclusive un molino arrocero, el de Can Arana.

 Google Maps 

El faro, con una altura de soporte de 31 metros, no solo guía a los barcos con sus destellos cada cinco segundos, sino que también proyecta luz hacia el cielo para asistir en la geolocalización de aeronaves

Se trata del Faro de Llobregat, también conocido como la Torre del Riu, un centinela de piedra que, con sus 174 años de historia, se consolida como el faro moderno más antiguo en activo de toda la costa barcelonesa.

Con una altura de soporte de 31 metros (alcanzando los 32 metros en su plano focal), su silueta es única: presenta una torre de dos cuerpos —inferior cuadrangular y superior octagonal— sobre un volumen cilíndrico, todo ello coronado por una distintiva cúpula de vidrio.

Esta linterna no solo guía a los barcos con sus destellos cada cinco segundos, sino que también proyecta luz hacia el cielo para asistir en la geolocalización de aeronaves.

A pesar de su importancia, el faro ha vivido bajo la constante sombra de la desaparición. En 1903, una Real Orden decretó su derribo para ser sustituido por el faro de Montjuïc, una decisión que solo la férrea oposición de los agentes marítimos de Barcelona logró revocar definitivamente en 1928.

Pero la administración no fue su única amenaza; la propia geografía del delta del Llobregat puso a prueba su estructura. Originalmente, el faro se situaba a 300 metros de la orilla, pero la erosión costera y las ampliaciones del Puerto de Barcelona provocaron que, a mediados del siglo XX, el mar lo rodeara casi por completo, convirtiéndolo en un precario istmo.

Hoy en día, el Faro de Llobregat ha quedado "atrapado" dentro de las modernas instalaciones portuarias en la Zona Franca. Aunque ya no preside una playa solitaria de marismas y cultivos, sigue siendo una pieza clave para la navegación con un alcance de 23 millas náuticas y una estación GPS diferencial que corrige posiciones a 100 millas de distancia.