Edificio modernista, que fue proyectado a principios del siglo XX por el arquitecto Josep Domènec i Estapà. La estación de Magòria fue inaugurada en 1912 como terminal de los Ferrocarriles Catalanes, que enlazaban Barcelona con Martorell. Hace muchos años que por allí no pasan trenes. De hecho, la estación dejó de funcionar para los viajeros en 1926, al abrirse la estación soterrada de Plaza de España, según explica una publicación sobre los barrios de Magòria, Font de la Guatlla y la Bordeta, editada por el distrito de Sants-Montjuïc en 1998.
Edifici modernista, que va ser projectat a principis del segle XX per l'arquitecte Josep Domènec i Estapà. L'estació de Magòria va ser inaugurada en 1912 com a terminal dels Ferrocarrils Catalans, que enllaçaven Barcelona amb Martorell. Fa molts anys que per allí no passen trens. De fet, l'estació va deixar de funcionar per als viatgers en 1926, en obrir-se l'estació soterrada de Plaça d'Espanya, segons explica una publicació sobre els barris de Magòria, Font de la Guatlla i la Bordeta, editada pel districte de Sants-Montjuïc en 1998.
Buena entrada Sr.Miquel. De las de prestigio...
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ResponderEliminarhttp://goo.gl/maps/BJKP
ResponderEliminarhttp://www.google.es/search?tbm=isch&hl=es&source=hp&biw=1440&bih=817&q=barcelona+estacion+de+la+mag%C3%B3ria&btnG=Buscar+im%C3%A1genes&gbv=2&aq=f&aqi=&aql=&oq=
ResponderEliminarUn antes y un después, pero una entrada curiosona por lo bello del edificio. salut...Ayy mi gepesera oficial TRINIDAD...gracias por situarnos. (Esta vez si lo has encontrado a la primera ). Salut
ResponderEliminarsaludos ¡¡
ResponderEliminarComo cambian las cosas de el año de la patata al año de la tecnologia. Saludso!
ResponderEliminarSi BRUNO, pero patata artística, que no es lo mismo que diseño patatero...salut
ResponderEliminarViniendo por mi barrio. De hecho, no es que dejase de ir por la de Plaça d'Espanya, sino por la de Magòria -La Campana.
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