Borne. Barrio de La Ribera. 1965

martes, 2 de abril de 2019

Lo importante es la "importación"

Estas zapatillas que ven en el expositor se venden a 5 €. Veo que pone "cosidos a mano", y veo también que en la etiqueta, y en letra grande, está el nombre de la comercial (Elche, Alicante).
A primera vista la sensación es que son de casa, o sea fabricadas en España. Muy baratas las veo, y sigo mirando, y en unas letras más pequeñas que el culo de un piojo, observo que pone "Fabricado en PRC", o sea Popular República China.
Pienso que : el obrero que las ha elaborado ha ganado algo; el dueño de la fábrica ha ganado algo; el transportista chino del camión al barco, ha ganado algo; el puerto chino donde estaba atracado el barco, ha ganado algo; el dueño del contenedor, ha ganado algo; el consignatario del buque, ha ganado algo; el puerto de destino, ha ganado algo; quien lo ha desembarcado, ha ganado algo; el transportista hasta Alicante, ha ganado algo; el mayorista/importador de Alicante, ha ganado algo; el transportista hasta Barcelona, ha ganado algo; y el que me las vende...algo ganará.
Doce manos son manos, y la mayoría de las acciones contaminan el planeta.

PD: Recomiendo este libro de Josep Burgaya (Les Masies de Voltregà, 1960) es convincente. Es doctor en Historia Contemporánea por la UAB, y premio Joan Fuster de 2013 con el ensayo Economia de l’absurd. Quan comprar més barat contribueix a quedar-se sense feina.

Aquestes sabatilles que veuen en l'expositor es venen a 5 €. Veig que posa "cosits a mà", i veig també que en l'etiqueta, i en lletra gran, està el nom de la comercial (Elx, Alacant).
A primera vista la sensació és que són de casa, o sigui fabricades a Espanya. Molt barates les veig, i continuo mirant, i en unes lletres més petites que el cul d'un poll, observo que posa "Fabricat en PRC", o sigui Popular República Xinesa.
Penso que : l'obrer que les ha elaborat ha guanyat alguna cosa; l'amo de la fàbrica ha guanyat alguna cosa; el transportista xinès del camió al vaixell, ha guanyat alguna cosa; el port xinès on estava atracat el vaixell, ha guanyat alguna cosa; l'amo del contenidor, ha guanyat alguna cosa; el consignatari del buc, ha guanyat alguna cosa; el port de destinació, ha guanyat alguna cosa; qui ho ha desembarcat, ha guanyat alguna cosa; el transportista fins a Alacant, ha guanyat alguna cosa; el majorista/importador d'Alacant, ha guanyat alguna cosa; el transportista fins a Barcelona, ha guanyat alguna cosa; i el que me les embeni...alguna cosa guanyarà.
Dotze mans són mans, i la majoria de les accions contaminen el planeta.




9 comentarios:

  1. Cosido a mano en una suela de plástico parece un chiste: Pero no deja de ser verdad, verdad verdadera lo que nos dices y creo que te has quedado corto... Pero, ¿a quien le importa si compra barato cosas que no va a utilizar?

    Un saludo

    ResponderEliminar
  2. Esto me hace pensar que a veces la gente compra algo solo por el precio barato y así las casas son luego almacenes de objetos inutilizados. Jo, qué mundo de basura pre-basura se está generando. Me ha gustado ese proceso deductivo del ciclo producción-distribución en detalle que estableces. Los objetos inútiles nos comerán vivos. Un abrazo.

    ResponderEliminar
  3. Un debat que tenim sovint un amic i jo... Com pot ser barat una cosa feta a 10000 quilòmetres?? (i que cal dur-la aquí)
    Però els xinesos ja és això,... guanyar poquet en cada cosa però vendre centenars de milions de coses. És una filosofia que va més enllà dels grans fabricants, també les botiguetes i petits negocis d'allà fan això. Implica treballar més però d'una manera diversificada.

    El tema ambiental se'n ressenteix, és clar... (També cal pensar que als contenidors no hi ha només alpargates). Ara bé, això sí, els que ens quedarem sense feina serem nosaltres.

    podi-.

    ResponderEliminar
  4. I és que en general tampoc hi ha una demanda de la gent de comprar més barat, si més no la gent vol preus raonables; aixó ja ve de vell, 35 anys enrere estaba en una empresa que ja treballava amb els xinesos. Una samarreta feta aqui ens sortia a 400 pessetes, feta a la Xina FOB inclós, 180 pessetes. Hi vaig estar, les feien en un poble a la plaça, plena de màquines de cosir, gallines i quitxalla i una tela al damunt, les samarretes baixàven en una barcassa fins a 300 qm més avall on es tenyien i estampàven. Si no ho fas tu ho farà un altra, és el que té la competitivitat. I cert, que aixó acaba traient llocs de treball, només que, i a Catalunya encara s'ha fet na mica bé, s'han de buscar feines que s'hagin de fer aqui, com tot el tema de tecnologia, APP i altri.

    ResponderEliminar
  5. Intento comprar lo justo y que sea peninsular, TEMUJIN, de verdad
    Un abrazo

    Aplico la deduccción porque es la que creo no me hace errar, FACKEL.
    La cantidad de gases de invernadero que deben de expandir para traer ese par de zapatillas que durarán horas en los pies, son chinas y ya sabemos de que va la cosa, tiene que ser más que alarmante.
    Un abrazo

    Tota la raó CARLOS PORTILLO.
    Una abraçada.
    Salut

    "...la gent vol preus raonables...· crec que tens raó, FRANCESC PUIGCARBó.
    Una abraçada
    Cuidat
    Salut

    ResponderEliminar
  6. No pone "cosidos a mano",leo "cosidoamano" debe ser una marca o una forma engañosa de vender,que es lo más seguro.
    Trump,lleva una guerra comercial con China a base de fuertes aranceles,precisamente por esta forma de vender que tienen los chinos,bueno también contra Amazon y cuando termine con China lo más seguro es que la tenga con Europa.Mercados globales,costumbres consumistas(lo compro y lo tiro,que placer).Pienso que esto no hay quien lo arregle,porque el mal está en eso,en nuestras costumbres de consumo,por muchos aranceles que se quieran poner.Pero algo hay que pensar,porque nos va a comer la mierda,como se dice.Pero quien es el guapo que le pone el cascabel al gato,si estuvieron a punto de quedarse con Cataluña por 11000 millones de euros.
    Salut

    ResponderEliminar
  7. Eliminar toda la mierda ( con perdón ) que ha generado todo el proceso de fabricación y transporte ( restos de caucho, transporte a puerto, navegación, desembarco, distribución ) cuesta bastante mas que los cinco Euros del precio final.

    Hay precios ocultos que el planeta no puede pagar, ni nuestro bolsillo tampoco.

    O empezamos a tomarnos en serio a Diógenes, o esto se va al carajo en dos dias mas.

    Puede sonar a exagerado, pero si lo analizamos meticulosamente, la conclusión es esta.

    ResponderEliminar
  8. Resulta que al final la globalización era esto: consumo masivo en todas partes de productos de mala calidad con sueldos de miseria.
    Saludos, Francesc.

    ResponderEliminar
  9. Poco a ecir CAR RES, ponga lo que ponga, el resultado es el que es.
    Un abrazo

    Buena observación RODERICUS, y si, nos vamos al carajo, sin duda.
    Un abrazo

    No hay una CONCLUSIÓN MEJOR que la que nos has puesto, CAYETANO GEA..
    Trabajaremos por un plato de comida, que es, a grandes rasgos, lo que hacían en Catalunya nuestros "amos" con sus maquilas ¡¡¡¡ no idiota de Miquel ¡¡¡ nooo¡, bueno con sus colonias textiles en el 1900, en el rio Ter, en el Cardoner y en el Llobregat...
    Busca algo en papa Google.
    Un abrazo y gracias por entenderme.
    salut

    ResponderEliminar

Cuando Miró encontró a Klee

Inserto este artículo de La Vanguardia para Francesc Cornadó, admirador de Joan Miró. ‘Paisaje catalán’, un día de caza como solía hacer Mir...