lunes, 13 de octubre de 2025

Enclavamientos y señales. Barcelona.

Entre Diputación y Balmes, hay una pequeña caja que pasa desapercibida, creo que es la única que queda en Barcelona.


Recuerdo perfectamente que en los años 6o del siglo pasado abundaban por la calle, al aire libre, sin que se les diera mayor importancia.




Observando la inscripción, me di cuenta que pertenecía a Enclavamientos y Señales, que fue una empresa pionera en Barcelona (Mayo de 1948-Mayo 1978) que se dedicaba al estudio e implantación de la ordenación, señalización y regulación del tráfico viario.








De aquellas cajas sólo he podido encontrar este recuerdo que desdeña el paso del tiempo y aún permanece de pie, no sé si con utilidad o no, pero sí como testimonio de lo que fue un pionero de la regulación del tráfico en Barcelona.


Caja de registros de Enclavamientos y Señales S.A.

Pulsando el vía libre con la caja adosada al semáforo (1960 La Vanguardia)

Dirigiendo el tráfico. La caja debajo del parasol, sobre una columna . 1960 (La Vanguardia)

15 comentarios:

  1. En veure el 'guardia urbano' m'ha vingut al cap un aforisme de Fuster;
    36.- URBANISME - Art de pintar de blanc els cascos dels guàrdies de trànsit - JOAN FUSTER.

    Salut.

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  2. Sí, el casco blanco que llevaban los guardias urbanos de Barcelona en los años 60 era conocido coloquialmente como "el huevo frito", salacot o casco blanco.
    Salut

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  3. Eres todo un experto en identificar registros de todo tipo y condición. Creo que en la reconstrucción de Gaza deberían contar contigo.
    Saludos.

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    1. Son los pequeños detalles que se nos van borrando de la ciudad, CAYETANO. Cuando este año estuve en Madrid, me di cuenta de que en la calle Arenal estaban traspasando un par de tiendas, pero que la fachada de las mismas estaban como el año de su creación, principios de siglo, y las estaban (pregunté) restaurando , pero las dejaban como el original porque no se podían tocar. Y eso es lo que me agrada, que guardemos cosas de otros tiempos para hacer una ciudad agradable y curiosa de vivir en ella.
      Un abrazo
      salut

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  4. Había muchos,en cada cruce de calles,con semáforos. Era una caja,desde donde el guardia urbano(que tenía llave para abrirla)podía controlar manualmente los semáforos, por algún fallo del automatismo en ellos.Se evitaba así tener que situarse en medio del asfalto,que con la cantidad de coches que circulaban (contaminando el Ensanche),era un peligro.Luego venía el técnico,arreglaba el problema,pasaba a modo automático, cerraba la caja y se iba a descansar,uffffff,que calor decía,vestido de blanco.

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  5. Aquí, aún tenemos dos semáforos con una caja semejante, con un botón q debes pulsar como peatón, para poder cruzar. Antes había más, pero una de ellas , q estaba frente a un colegio, la tuvieron q quitar porque los niños se dedicaban a darle al botón todo el tiempo y el tráfico se atascaba , ahora sin cajas tenemos tacos todo el día porque nuestra ciudad es como un queso gruyere, llena de agujeros y obras en las vías, entre q están peatonalizándola y q Patrimonio tiene q hacer catas por si aparece algún vestigio del pasado , parece q estamos en estado de guerra , todo lleno de excavadoras, taladradoras, rampas, alambradas y eso, atascos por todas partes...Beso grande y buena semana MIGUEL !

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    1. Por aquí hay alguna de esas de apretar el botón, pero estas eran de las primeras y las accionaba sólo el Guardia Urbano. Ahora todo está automatizado y los urbanos ni se les ve en las calles, van dentro de los coches y de patrullar al estilo de antes, ni hablar.
      Las obras son una manera de mover dinero y dar trabajo, así que no te extrañes si ves la ciudad abierta, en ocasiones es necesario, aunque a veces uno piensa que es demasiado el follón que organizan.
      Lo que veo en Barcelona es que se construye allí donde hay un agujero, y creo que no es solo aquí, que en casi todas partes pasa lo mismo.
      Buena entrada de semana.
      Un beso

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  6. Miquel, eres un experto observador. Te felicito.
    Recuerdo muy bien la empresa de Enclavamientos y Señales, SA. por todas partes encontrábamos esas cajas de registro. Ahora hay cajas de control de semáforos, repartidores y cajas de distribución, armarios de instalaciones de comunicación... todos pintarrajeados por los grafiteros.
    Salud

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    1. Tenía entre las muchas fotos de tapas de registro esta de la empresa de Enclavamientos y Señales. Además me llamaba la atención el arcón que siempre tenía visto detrás del seminario, así que me puse a trabajar a ver que era y que significaba. Y de aquello , esto.
      Un abrazote ¡¡¡
      Gracias por tu compañía

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  7. Ahora cuando camino por la calle voy mirando las tapas de registros de Agua, de gas, de electricidad, siguiendo tus pasos. Y me asombra la cantidad que hay de ellas. Sin duda, eres un observador extraordinario de detalles que pasan desapercibidos para la mayoría de los viandantes. Estas cajas de control las recuerdo, pero no las miraba especialmente, solo sé que existían en tiempos anteriores a los centros de control digital del tráfico que existen ahora. Todo un mundo ha pasado sin que yo lo mirara, metido siempre en mis pensamientos discursivos e inútiles. Hay personas que son observadoras y otros cuyos ojos no ven nada, y necesitamos de ojos abiertos como los tuyos. Salut, Miquel, un abrazo.

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